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Mercedes-Benz dio a conocer las primeras imágenes del nuevo SL, que será presentado en el Salón de Detroit. Se sabe que la carrocería es de aluminio aunque aún se desconocen los motores.
Muy parecido al nuevo SLK, así se presenta la nueva generación del deportivo SL que, tras varias idas y venidas, finalmente se dio a conocer en imágenes.
No son demasiados los datos acerca de este modelo al que la marca presenta como 2013 y que mostrará al público en el Salón de Detroit en el mes de enero.
Este descapotable de techo rígido está construido sobre una estructura monocasco de aluminio, que permite reducir el peso en unos 140 kilos respecto a la edición anterior. Al mismo tiempo aseguran que es un 20% más rígida.
Por el momento se desconocen las motorizaciones, aunque se descarta que estarán a la altura de lo que este roadster representa y que por la disminución del peso conseguirán una mayor eficiencia en cuanto a consumo.
Se sabe que tendrá tecnología de avanzada como el sistema de parabrisas inteligente Magic Vision Control que hace que el agua de lluvia drene –mediante varios canales- hacia el limpiaparabrisas para optimizar la visión y la seguridad; o el FrontBass, que aumenta la calidad del sistema de audio.
Los detalles finales de cilindradas, potencias, tecnologías y equipamiento se conocerán desde el 9 de enero cuando el NAIAS (motorshow de Detroit) habra sus puertas a la prensa.
e cars
Muy parecido al nuevo SLK, así se presenta la nueva generación del deportivo SL que, tras varias idas y venidas, finalmente se dio a conocer en imágenes.
No son demasiados los datos acerca de este modelo al que la marca presenta como 2013 y que mostrará al público en el Salón de Detroit en el mes de enero.
Este descapotable de techo rígido está construido sobre una estructura monocasco de aluminio, que permite reducir el peso en unos 140 kilos respecto a la edición anterior. Al mismo tiempo aseguran que es un 20% más rígida.
Por el momento se desconocen las motorizaciones, aunque se descarta que estarán a la altura de lo que este roadster representa y que por la disminución del peso conseguirán una mayor eficiencia en cuanto a consumo.
Se sabe que tendrá tecnología de avanzada como el sistema de parabrisas inteligente Magic Vision Control que hace que el agua de lluvia drene –mediante varios canales- hacia el limpiaparabrisas para optimizar la visión y la seguridad; o el FrontBass, que aumenta la calidad del sistema de audio.
Los detalles finales de cilindradas, potencias, tecnologías y equipamiento se conocerán desde el 9 de enero cuando el NAIAS (motorshow de Detroit) habra sus puertas a la prensa.
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