Fue cancelado el proyecto
Cyclone, que contemplaba la
fabricación conjunta de las picks ups
Ranger y Amarok en el país.
Crecen las ofertas de camiones con GNC: Iveco amplió su gama Natural Power con el Tector GNC, fabricado en su complejo industrial de Ferryra, provincia de Córdoba., mientras que Scania presentó el G410 GNC, desarrollado en Brasil.
El Tector GNC de Iveco se ofrece en versión rígida y configuración 4x2, con denominación 160E21 y está impulsado por un motor de 5,9 litros que desarrolla una potencia de 210 CV. Cuenta con 6 tanques de GNC de 80 litros de capacidad, que le brindan una autonomía de 300 Km, ofreciendo potencia y un bajo nivel de emisiones.
Bajo la denominación «Green Efficiency», Scania presentó el G410 4x2 Tractor, un nuevo modelo que se suma a su familia de camiones y buses propulsados a GNC o GNL, biogás y biodiesel. Fabricado en Brasil, está equipado con un motor de 13 litros que entrega una potencia de 410 CV, que ofrece una autonomía aproximada de 450 Km.
La marca ofrece otra opción a GNC impulsada por un motor de 9 litros y potencias de 280 y 340 CV, que pueden combinarse con 2 tipos de cabinas y están apuntados para el transporte urbano e interurbano. La cancelación del salón suizo de Ginebra fue una de las primeras consecuencias del coronavirus.
Las marcas presentaron online diversos concept cars: Citroën presentó el AMI, un vehículo eléctrico muy pequeño, de 2 plazas, totalmente concebido para el tránsito urbano a bajas velocidades.
Hyundai presentó el Prophecy Concept, un gran sedán deportivo, con líneas limpias y una silueta atractiva.
BMW presentó el i4 Concept, como un anticipo de la próxima serie eléctrica, con un estilo más convencional.
DS presentó el Aero Sport Lounge Concept, un SUV que anticipa el futuro estilístico de la marca.
Además, las marcas de súper lujo como Aston Martin y Bentley se sumaron a la moda de las barchetas (coupés deportivas sin techo), equipadas con sus respectivos motores V12 Speedster de 700 CV y Mulliner Bacalar de 650 CV; Pininfarina se sumó con el Battista Aniversario, eléctrico de 1.926 CV, Bugatti con el Chiron Pur Sport, con motor de 8 litros, 4 turbos y 1.500 CV y la sueca Koenigsegg con su Gemera de 4 plazas y 1.677CV. BMW presentó la versión deportiva del Serie 2 Gran Coupé en 2 versiones: 220d, un diésel equipado con motor de 2 litros y 190 CV y tracción delantera y el M235ixDrive, equipado con un motor naftero de 2 litros y 306 CV con tracción integral.
Ambas versiones tienen una transmisión automática de 8 marchas con doble embrague. También presentó la tercera generación del Serie 1, que ahora viene con tracción delantera para ampliar el espacio del habitáculo, equipado con motor naftero de 1,5 litros y 140 CV y caja automática de 7 marchas.
Renault presentó el restyling del Sandero RS, con retoques estéticos por fuera y un mayor equipamiento de seguridad, que mantiene la mecánica del motor naftero de 2 litros y 145 CV, acoplado a una caja manual de 6 velocidades.
La marca china Foton lanzó el minitruck TM1, el modelo más liviano de la línea con capacidad de carga de 1.630 Kg, que se ofrece en versiones de cabina simple y cabina doble, equipado con un motor naftero de 1,5 litros y 110 CV, asociado a una caja manual de 5 velocidades.
También presentó los camiones livianos Aumark S3 916 y S3 1016, con capacidades de carga de 5 y 6 toneladas, respectivamente, equipados con un motor Cummins de 3,8 litros y 156 CXV, con caja manual de 6 velocidades.
Kia presentó la cuarta generación del Cerato, equipado con un motor naftero de 2 litros y 152 CV, con transmisión automática de 6 marchas.
Toyota sumó 5 versiones a su gama Corolla: la marca incorporó variantes de entrada de gama y una segunda opción híbrida. Las versiones de entrada de gama se ofrecen con 2 opciones de transmisión: una manual de 6 velocidades y otra automática del tipo CVT, todas equipadas con el motor naftero de 2 litros y 170 CV.
Ford lanzó el Transit 2020, que viene con más equipamiento de confort y está equipado con un motor turbodiésel de 2,2 litros y 125 CV., con caja manual de 6 marchas.
Chevrolet lanzó nueva versión de la pick up S10, con caja automática y tracción 4x4, equipada con motor turbodiésel de 2,8 litros y 200 CV, fabricada en Brasil Peugeot comenzó a fabricar en el Palomar el nuevo 208, que cambia por completo su diseño y adopta una figura que sigue la línea introducida por el SUV 3008, en versiones que aún no fueron confirmadas, pero que en Europa se ofrecen con un propulsor de 1,2 litros que entrega potencias de 75, 100 y 130 CV y tiene su versión eléctrica.
La marca china JAC Motors agranda su gama de productos con el lanzamiento del JAC 57, un SUV con capacidad para 7 pasajeros que se posiciona como su modelo tope de gama y está equipado con un motor de 2 litros que entrega una potencia de 196 CV, asociado a una caja automática de 6 velocidades y que se ofrece en 2 variantes de equipamiento.
Nissan presentó el renovado Sentra, que incorpora control electrónico de seguridad y nuevo sistema de infotainment, que agrupa las funciones de navegación, entretenimiento e información, más conexión con los smartphones.
Sigue equipado con el motor naftero de 1,8 litros y 131 CV, con caja automática CVT (transmisión variable continua). Entre los súper deportivos, se presentó el nuevo Pagani Imola, la nueva creación del constructor argentino, que tendrá una fabricación limitada de solo 5 unidades.
Está equipado con un motor Mercedes Benz naftero V12 de 6 litros y 827 CV, asociado a una caja de 7 velocidades.
concejo técnico de inversiones
Crecen las ofertas de camiones con GNC: Iveco amplió su gama Natural Power con el Tector GNC, fabricado en su complejo industrial de Ferryra, provincia de Córdoba., mientras que Scania presentó el G410 GNC, desarrollado en Brasil.
El Tector GNC de Iveco se ofrece en versión rígida y configuración 4x2, con denominación 160E21 y está impulsado por un motor de 5,9 litros que desarrolla una potencia de 210 CV. Cuenta con 6 tanques de GNC de 80 litros de capacidad, que le brindan una autonomía de 300 Km, ofreciendo potencia y un bajo nivel de emisiones.
Bajo la denominación «Green Efficiency», Scania presentó el G410 4x2 Tractor, un nuevo modelo que se suma a su familia de camiones y buses propulsados a GNC o GNL, biogás y biodiesel. Fabricado en Brasil, está equipado con un motor de 13 litros que entrega una potencia de 410 CV, que ofrece una autonomía aproximada de 450 Km.
La marca ofrece otra opción a GNC impulsada por un motor de 9 litros y potencias de 280 y 340 CV, que pueden combinarse con 2 tipos de cabinas y están apuntados para el transporte urbano e interurbano. La cancelación del salón suizo de Ginebra fue una de las primeras consecuencias del coronavirus.
Las marcas presentaron online diversos concept cars: Citroën presentó el AMI, un vehículo eléctrico muy pequeño, de 2 plazas, totalmente concebido para el tránsito urbano a bajas velocidades.
Hyundai presentó el Prophecy Concept, un gran sedán deportivo, con líneas limpias y una silueta atractiva.
BMW presentó el i4 Concept, como un anticipo de la próxima serie eléctrica, con un estilo más convencional.
DS presentó el Aero Sport Lounge Concept, un SUV que anticipa el futuro estilístico de la marca.
Además, las marcas de súper lujo como Aston Martin y Bentley se sumaron a la moda de las barchetas (coupés deportivas sin techo), equipadas con sus respectivos motores V12 Speedster de 700 CV y Mulliner Bacalar de 650 CV; Pininfarina se sumó con el Battista Aniversario, eléctrico de 1.926 CV, Bugatti con el Chiron Pur Sport, con motor de 8 litros, 4 turbos y 1.500 CV y la sueca Koenigsegg con su Gemera de 4 plazas y 1.677CV. BMW presentó la versión deportiva del Serie 2 Gran Coupé en 2 versiones: 220d, un diésel equipado con motor de 2 litros y 190 CV y tracción delantera y el M235ixDrive, equipado con un motor naftero de 2 litros y 306 CV con tracción integral.
Ambas versiones tienen una transmisión automática de 8 marchas con doble embrague. También presentó la tercera generación del Serie 1, que ahora viene con tracción delantera para ampliar el espacio del habitáculo, equipado con motor naftero de 1,5 litros y 140 CV y caja automática de 7 marchas.
Renault presentó el restyling del Sandero RS, con retoques estéticos por fuera y un mayor equipamiento de seguridad, que mantiene la mecánica del motor naftero de 2 litros y 145 CV, acoplado a una caja manual de 6 velocidades.
La marca china Foton lanzó el minitruck TM1, el modelo más liviano de la línea con capacidad de carga de 1.630 Kg, que se ofrece en versiones de cabina simple y cabina doble, equipado con un motor naftero de 1,5 litros y 110 CV, asociado a una caja manual de 5 velocidades.
También presentó los camiones livianos Aumark S3 916 y S3 1016, con capacidades de carga de 5 y 6 toneladas, respectivamente, equipados con un motor Cummins de 3,8 litros y 156 CXV, con caja manual de 6 velocidades.
Kia presentó la cuarta generación del Cerato, equipado con un motor naftero de 2 litros y 152 CV, con transmisión automática de 6 marchas.
Toyota sumó 5 versiones a su gama Corolla: la marca incorporó variantes de entrada de gama y una segunda opción híbrida. Las versiones de entrada de gama se ofrecen con 2 opciones de transmisión: una manual de 6 velocidades y otra automática del tipo CVT, todas equipadas con el motor naftero de 2 litros y 170 CV.
Ford lanzó el Transit 2020, que viene con más equipamiento de confort y está equipado con un motor turbodiésel de 2,2 litros y 125 CV., con caja manual de 6 marchas.
Chevrolet lanzó nueva versión de la pick up S10, con caja automática y tracción 4x4, equipada con motor turbodiésel de 2,8 litros y 200 CV, fabricada en Brasil Peugeot comenzó a fabricar en el Palomar el nuevo 208, que cambia por completo su diseño y adopta una figura que sigue la línea introducida por el SUV 3008, en versiones que aún no fueron confirmadas, pero que en Europa se ofrecen con un propulsor de 1,2 litros que entrega potencias de 75, 100 y 130 CV y tiene su versión eléctrica.
La marca china JAC Motors agranda su gama de productos con el lanzamiento del JAC 57, un SUV con capacidad para 7 pasajeros que se posiciona como su modelo tope de gama y está equipado con un motor de 2 litros que entrega una potencia de 196 CV, asociado a una caja automática de 6 velocidades y que se ofrece en 2 variantes de equipamiento.
Nissan presentó el renovado Sentra, que incorpora control electrónico de seguridad y nuevo sistema de infotainment, que agrupa las funciones de navegación, entretenimiento e información, más conexión con los smartphones.
Sigue equipado con el motor naftero de 1,8 litros y 131 CV, con caja automática CVT (transmisión variable continua). Entre los súper deportivos, se presentó el nuevo Pagani Imola, la nueva creación del constructor argentino, que tendrá una fabricación limitada de solo 5 unidades.
Está equipado con un motor Mercedes Benz naftero V12 de 6 litros y 827 CV, asociado a una caja de 7 velocidades.
concejo técnico de inversiones