Mercedes Benz Argentina Test drive de la nueva Sprinter


Mercedes-Benz organiza toda la semana en

el  Autodromo  Oscar  y  Juan  Gálvez  de  Buenos Aires para sus clientes e

invitados  de  prensa  una  prueba  de  manejo de la amplia gama de modelos

furgones,  combis,  minibus y chasis de la nueva Sprinter de Mercedes-Benz.

Además,  en  el  test drive pueden comprobar sus excelentes prestaciones en

materia de diseño y seguridad. Al evento ya asistieron más de 500 personas.



Cabe  destacar,  que  la  renovada  Sprinter,  en  todos  los  modelos  con

equipamiento  de  serie  cuenta  con el programa electrónico de estabilidad

(ESP®)  de  reciente generación, el ADAPTIVE ESP®, que incorpora también un

sistema  que detecta el centro de masa y el centro de gravedad. Con estas y

otras  funciones  el  ADAPTIVE  ESP®  es  capaz  de  reaccionar  con  mayor

sensibilidad  y  más precisión en situaciones críticas. El sistema ADAPTIVE

ESP®  se  desempeña en conjunto con el ABS (sistema antibloqueo de frenos),

ASR  (sistema  de control de tracción), BAS (servofreno de emergencia), EBV

(distribución  electrónica  de  fuerza  de frenado) mayor poder en su motor

Mercedes-Benz OM 651 -de 150 caballos de pura potencia- que transforma a la

nueva  Sprinter  en  el  utilitario más potente del mercado. Gracias a este

motor y a la nueva caja de 6 velocidades también se ha logrado disminuir el

consumo.



El  nuevo  motor  turbodiesel  CDI Mercedes-Benz OM 651 Euro III con cuatro

cilindros,  2,146  cm3  de  cilindrada  y  150 CV asegura un andar ágil, de

consumo eficiente y con el motor más potente del mercado.



Es preciso señalar, que de serie, todas las Sprinter cuentan con llantas de

acero  de  16  pulgadas,  freno  hidráulico  de doble circuito con servo de

presión,  freno  a  disco  en  las  cuatro  ruedas  y discos autoventilados

adelante.



Entre  otras  cualidades,  la  nueva Sprinter cuenta en su equipamiento con

Estabilizador  en  el  eje  trasero,  Estabilizador  reforzado  en  el  eje

delantero,  ballestas  traseras  de  confort  para  la  versión de 3,88 TN,

paquete de suspensión reforzada, volante regulable en altura y profundidad,

su  grandioso  diseño  la  convierte  en  el utilitario más moderno en este

segmento.